4.Eko-diktatura će gurnuti čovječanstvo prema feudalnom društvenom sustavu. Lažni ili ne?
“Oxford želi biti prvi grad u Europi koji će masovno ograničiti slobodu kretanja ljudi. Smijete se kretati samo tamo gdje možete hodati u roku od 15 minuta. Za sve ostalo trebat će nam odobrenje gradske uprave. Sve se nadzire blokadama cesta i kamerama”. Te su informacije bile raširene po cijelom Twitteru, YouTubeu i drugim medijima, nazivajući tu ideju distopijskom, krajnje nedemokratskom i uspoređujući je s modelom kineske diktature
Neki tvrde da grad u Velikoj Britaniji radi na nametanju novih “klimatskih ograničenja” stanovnicima. “Vijeće u Oxfordshireu će od 2024. godine suditi protiv klimatskog ograničenja kretanja”, navodi se u naslovu priče od 4. prosinca koju je objavila web stranica Watts Up With That.
Okružno vijeće Oxfordshirea odobrilo je planove za zatvaranje stanovnika u jednu od šest zona kako bi se “spasio planet” od globalnog zatopljenja. “Posljednja faza u 15-minutnom programu grada je postavljanje elektroničkih vrata na ključne ceste u gradu i izvan njega, ograničavajući stanovnike na vlastita susjedstva”, navodi se u članku. Telegraph tvrdi da se “Oxford vratio feudalizmu“
KAKO TO MOŽEMO POTVRDITI?
U stvarnosti, lokalne vlasti u Oxfordu će od 1. siječnja 2024. implementirati koncept “15-minutnog grada”, koji je već prisutan u velikim gradovima kao što su Pariz, Barcelona, Buenos Aires ili Melbourne. Ovaj stambeni urbani koncept osigurava da se većina dnevnih potreba (hrana i lijekovi, posjeti obiteljskom liječniku, odlazak u školu itd.) može zadovoljiti ili šetnjom ili vožnjom bicikla, u vrlo kratkom vremenu. Koncept je snažno populariziran u predizbornoj kampanji gradonačelnice Pariza Anne Hidalgo 2020. godine i tvrdi da bi svatko tko živi u gradu trebao imati pristup osnovnim urbanim uslugama u roku od 15 minuta od svog doma.
Jedan od glavnih ciljeva provedbe ovog koncepta je smanjenje prometa i, implicitno, smanjenje onečišćenja uzrokovanog vozilima. Ni u kojem slučaju nije usmjeren na slobodno kretanje ljudi, koji se potiču na korištenje javnog prijevoza, vožnju biciklom ili hodanje. Prednosti ovog načina života kreću se od slobodnijeg vremena do fizičkog i mentalnog zdravlja, čišćeg zraka, kvalitetnog zelenog prostora i jačih veza u zajednici. Na primjer, područje prilagođeno tom konceptu postaje mnogo povoljnije okruženje za razvoj malih lokalnih poduzeća koje suverenisti pozivaju da podržimo.
Pozivajući se na specifičan slučaj Oxforda, postavljanje cestovnih barijera između šest područja grada namijenjeno je smanjenju pristupa i tranzita automobila kroz središte grada, a ne ljudi. Da bi prešli grad osobnim automobilom, oni koji žele morat će platiti prilično visoku naknadu ili odabrati kružnu rutu, trošeći vrijeme i gorivo, izlazeći iz gradske obilaznice, a zatim ponovno ulazeći u odredišno područje. Ljudi će se i dalje moći slobodno kretati, a jedina prepreka bit će da to čine održivo, bez daljnjeg zagađivanja područja u kojem žive.
ŠTO KAŽU DRUGI IZVORI?
Izvori, kao što je
Potvrdite da su ove tvrdnje o ograničavanju kretanja i ekološkoj diktaturi doista lažno potaknute i lažne.
LAŽNI ILI NE?
Istina je da nekoliko gradova širom svijeta traži rješenja za implementaciju koncepta “15-minutnog grada” kako bi se smanjilo zagađenje i učinkovitije borilo protiv klimatskih promjena uzrokovanih globalnim zatopljenjem. Tvrdnja da je riječ o eko-diktaturi je lažna!
